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leyu乐鱼体育在线:怎么区别地铁和轻轨?

发布时间:2021-07-29 13:35:52 作者:乐鱼体育app网页版 出处:leyu乐鱼体育全站app登录

  究竟一般意义上地铁和轻轨的分界不必定是显着的:如布达佩斯地铁1号线选用的是轻轨车辆,该怎么正确区别?京阪京津线也有在路面与车辆混行的区段,为何不称作轻轨?不同当地的规范和称号不同,相应的界说规模也不同,便简略带来紊乱

  就8102年的我国来说,轻轨交通设计规范(GB/T 51263-2017),让工作变得简略许多(究竟住建部的81号文有区别地铁和轻轨,申报项目的时分必定要有个明晰的分野,18年的新版又提出不得以有轨电车名义建造地铁、轻轨,所以……)

  在该规范中,轻轨的主要特征有三点:一是选用钢轮钢轨铰接车辆,二是一般以地上段和高架段为主,地下段为辅,三是答应半专有路权平和交道口,但不答应C类路权(混行)。

  按此界说,如有混行路段(如大连有轨),则应归于有轨电车;如不选用铰接车辆(如上海的C车线路),则归于地铁;目前国内的现代有轨电车,则根本归于新规范下的轻轨,图2榜首、二段已经有了比较清晰的论述,条文阐明中也屡次呈现“xxxx(项目)……”的字样

  PS:个人了解,如依照新81号文的精力,轻轨应指(1)契合轻轨设计规范的钢轮钢轨体系和(2)不选用钢轮钢轨体系的其他轨道交通(如APM、单轨,机场内的捷运体系等)——这种分类更契合一般我国大众的观念一些



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