leyu乐鱼体育在线
当前位置: 首页 > 产品中心 > 轻轨

leyu乐鱼体育在线:国内首座高架桥火车站渭南建成站台离地高约7米 - 区域经济 - 国际轨迹交通资讯

发布时间:2021-07-21 07:17:12 作者:乐鱼体育app网页版 出处:leyu乐鱼体育全站app登录

  跟着11月28日试车300公里时速成功,郑西客运专线现在已进入联调联试阶段。为迎候该专线通车,沿线配套建造的客运火车站也都在加速施工脚步。郑西客运专线陕西段共新建西安北客站等四个站点,其间渭南北站将成为国内首座高架桥客运火车站。

  渭南北站坐落渭南市临渭区双王大街办朱王村与108国道西侧,距市区约1公里。车站坐北向南,面朝市区,广场坐落线国道及市区路途连通,交通非常便当。12月3日,记者现场看到,渭南北站已初具雏形,站房外立面为玻璃幕墙,顶部“渭南北站”赤色站名分外夺目。施工单位负责人表明,车站广场已进入混凝土浇筑阶段。在候车大厅内,通往上层站台的电动扶梯已装置到位,现在正处设备装置、室内装饰阶段。作为首座高架桥火车站,其规划颇具特色,简练的外观形象,富于现代修建的动感和生机,将成为渭南地标性修建。

  昨日,记者从中铁榜首勘测规划院得悉,渭南北站规划方案经屡次完善。为合理使用有用空间、地势条件,总体布局初次选用正线线“桥下式旅客站房”,即候车大厅及站房综合楼安置在基层,站台在上层。以高架方法设置南北进口联络南北广场,自南向北分成了四个空间,使用高架桥下部空间,旅客通道选用下进下出方法。因为候车大厅设于桥下,会受到上层高速列车运转噪音影响,因而选用了高架桥桥墩支撑轨迹梁、站台,候车大厅、设备房及辅佐用房另选用框架结构,桥墩与站房根底彻底别离。候车大厅地上为减震结构,顶部、外墙等也选用了隔音规划,以有用削减行车噪音。

  按最高集合人数500人规划,渭南北站站房总修建面积约4608平方米,站台宽度为8米,距地上高度约7米。候车厅及出站厅与上方标高为15.4米的站台,经过坐落站台两边的自动扶梯及楼梯连通。据悉,渭南北站地处渭河松软土地基,受跨过渭河及沿河水位、路途立交等约束,车站均匀填土高达6~8米,最高到达9米。高架车站的技能和施工难度都非常复杂,成功运营的渭南北站将为高架车站供给牢靠的规划根据。



上一篇:北京地铁线号线终点站已改为“举世休假区”
下一篇:常识改变命运 技能成果未来——渭南轨迹交通运校2020年第三场秋季招生阐明会举行