日前，天津市规划资源局发布公告，将《天津市市域（郊）铁路专项规划（2019-2035年）》的主要内容向社会进行公示，广泛寻求大众定见。
依据此次发布的寻求定见稿，本次市域（郊）铁路专项规划规模为天津市全市域，研讨规模考虑与天津市毗连的北京市部分区域、河北省部分区域。规划期限为2035年，工期为2025年，与市疆土空间总体规划保持一致。
依据市域（郊）铁路功能定位，规划构成由7条走廊线条联络线构成的天津市域（郊）铁路网络，共9条线条走廊线分别为津滨线、津静线、津武线、津蓟线（使用既有铁路）、津宁线、津山线（使用既有铁路）、津港线条联络线分别为宁武联络线和双湖联络线。
津武线：津城核心区与武清城区之间快速联络线路，并向河北廊坊、北京通州延伸。沿线串联京滨工业园、武清城区和北辰环外区域，规划远期经过津蓟铁路引进天津北站。
武廊轻轨+城际联络线，与最初说的抵达北三县，距离太大了。也是能到北三县，可是这一大圈绕腾的，没啥意思了，还不如凭借环北京城际铁路+京唐城际铁路，要近一点。
